O avião modelo Cessna prefixo PT-JGX da empresa AeroStar desapareceu no trajeto entre os aeroportos de Salvador e de Ilhéus, na Bahia, no final da tarde de ontem (2). Estavam a bordo o piloto Clóvis Revault, 61, o co-piloto Leandro Veloso, 34, e quatro empresários da Inglaterra cujos nomes ainda não foram divulgados.
O Consulado Geral Britânico em São Paulo e foi comunicado pela AeroStar sobre o acidente e tenta informar os familiares dos empresários. Só depois disso é que os nomes dos quatro serão divulgados.
De acordo com a Infraero (estatal que administra os aeroportos do país), o último contato do avião com o controle aéreo de Ilhéus ocorreu às 17h50 de ontem. Naquele momento, Revault e Veloso informavam que estavam substituindo o modo de operação por instrumentos pelo modo de operação visual para se prepararem para o pouso, segundo a AeroStar.
O avião havia decolado às 17h (horário local) do aeroporto de Salvador e chegaria às 17h50 ao aeroporto de Ilhéus. Conforme a FAB (Força Aérea Brasileira), o bimotor tinha autonomia de cinco horas de vôo --o que corresponde às 22h, aproximadamente.
Equipes do Seripa-2 (Serviço Regional de Investigação de Acidentes Aeronáuticos), da FAB, cuja sede fica em Recife, já estão na Bahia, para investigar o caso. Dados do RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro) na internet apontam que o bimotor estava em situação regular.
Buscas
O Corpo de Bombeiros busca o avião com o apoio de um helicóptero da PM (Polícia Militar). Os trabalhos estão concentrados na região do povoado Ponta da Tulha, na altura do km 17 da rodovia Ilhéus-Itacaré, de onde partiu uma denúncia sobre o paradeiro do avião.
Buscas também são realizadas pela FAB, com aeronave de patrulha.
Um terceiro avião, da AeroStar, e três helicópteros contratados pela empresa auxiliam também os trabalhos de busca.
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